Hoher Ölverbrauch VAG 1.8 TFSI und 2.0 TFSI

VAG 2.0 TFSI Kolben

Die VAG Gruppe hat mit den 1.8 TFSI und 2.0 TFSI zwei Motore entwickelt, die für die Autobesitzer zu einem hohen Kostenaufwand führen können. TechServicecenter ist spezialisiert auf diese Art erheblicher Motorschäden. Speziell für dieses Problem haben wir, in engster Zusammenarbeit mit einem Kolbenhersteller, eine einzigartige Lösung entwickelt.

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Schabende Steuerkette BMW N47 Diesel

BMW N47 Steuerkette

Bei diesen Motoren zeigt sich, dass schon ab ca. 50.000 km mit einem Steuerketten-Schaden zu rechnen ist. Übersprungene oder gerissene Steuerketten sind öfter Ursachen für plötzliche Schäden im Motor. TechServiceCenter besitzt sehr viel Erfahrung im Umgang mit dieser Reparatur und dann diese deshalb auch für einen sehr günstigen Preis anbieten

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Hoher Ölverbrauch VW 2.0 TDI Biturbo

VW TDI BiTurbo Repatatur & Upgrade

Der Volkswagen 2.0 TDI Biturbo Motor kann für den Autobesitzer hohe Kosten verursachen. Bei diesem Motor zeigt sich, dass ab ca. 100.000 km mit einem erhöhten Ölverbrauch zu rechnen ist. TechServiceCenter besitzt sehr viel Erfahrung im Umgang mit dieser Reparatur und kann diese deshalb auch zu einem sehr günstigen Preis anbieten.

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Audi Pkw

Auto Enzyklopädie

Was gibt es für Autoteile und wie funktionieren sie? – Diese Fragen und viele mehr beantwortet das Auto Enzyklopädie.

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